深圳市凯利鑫国际货运代理有限公司是经批准的经营国际快递、国际空运、国际海运、中港进出口等国际物流服务的一级货运代理企业;公司主营马来西亚专线、新加坡专线、澳洲专线、美国USPS专线、英国专线、韩国专线、印度专线、马来西亚邮政、荷兰邮政、德国DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等国际快递。

国际海运进口货物的流程，其实与国际空运大体相同，只在一些细节上有所区别，基本流程如下（以EXW条款为例）

01询价

①拼箱货物需提供：

贸易条款，提货地址，目的地，品名，件/重/尺（必须有长宽高）

②整箱货物需提供：

贸易条款，提货地址，目的地，品名，是否可以叠放，柜型（20"/40"？），重量

***说明：拼箱货物由于与其他货物共用柜子，无法****保证不叠放，因此只有整箱货物告知是否可以叠放是有效的参考信息。

02投保

①预挂投保

确认走货后，如需投保，则时间安排预挂投保，所需信息如下：

启发地、目的地、运输方式、发货人、收货人、订/号、投保金额等等

②正式投保

当有海运等更多详细信息后，即可请保险公司出具正式保单。

03初步确认

如通过货运代理操作，则需要将以下信息给到货运代理：

·发货人详细信息（联系人与联系方式）

·收货人信息

·订或号或其他任何可以让发货人快速确认是哪批货物的信息

之后，货运代理将与发货人直接沟通，并反馈给收货人，惠州发美国超大件，得到确认后，可根据沟通结果商定出具体提货日期，订舱安排等等。

04提货

①拼箱货物提货

一般由卡车将货物从发货人处提回拼箱代理指定的仓库等待装箱。

②整箱货物提货

05单据确认

06海运提单确认

07出具正式提单

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航空散货及ULD

所谓散货，就是一个纸箱一个纸箱的小件货。当然，除了纸箱，还有其他包装，比如一桶一桶的小件货，一袋一袋的小件货，一条一条的小件货，一捆一捆的小件货等等。

要注意的是，一小件一小件的散货，并不是直接装到飞机上的，而是先把这些小件货装到标准规格的航空集装单元（ULD）里面。

ULD的英文全称为Unit Load Device，意为集装设备、集装单元。ULD是航空货物（含行李、邮包）运输中用来集装空运货物的标准化集装设备，主要分为“航空集装箱”和“集装板&集装网的组合”两大类——统称航空集装器。注意：航空集装箱和海运集装箱有很大不同。

以上所说的托盘货，跟用航空集装器装起来的“航空集装箱”和“集装板&集装网的组合”不是一回事。托盘货通常可以直接装到飞机上，当然有的托盘货也要先装到集装板上然后和航空集装板一起装运。而那些没有打托盘的散货，必须先装载航空集装箱或集装板上。

深圳市凯利鑫国际货运代理有限公司是经批准的经营国际快递、国际空运、国际海运、中港进出口等国际物流服务的一级货运代理企业;公司主营马来西亚专线、新加坡专线、澳洲专线、美国USPS专线、英国专线、韩国专线、印度专线、马来西亚邮政、荷兰邮政、德国DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等国际快递。

空运中的托盘货和散货是什么意思？托盘货和散货有什么区别？航空垫板费又是怎么来的？

1航空托盘货及托盘规格

托盘货（Pallet Cargo）就是码放在托盘上的货物，或者说是已经打了托盘的货物。

根据化组织（ISO）的规定，托盘规格有如下四种：

1）1200mm*1000mm，长方形，欧洲普遍使用；

2）1200mm*800mm，长方形，欧洲普遍使用；

3）1140mm*1140mm，正方形，澳洲普遍使用；

4）40英寸（1016mm）*48英寸（1219mm），长方形，美国普遍使用。

除了以上四种，亚洲国家（中国、日本等）常用的托盘规格还有1100mm*1100mm的。

惠州发美国超大件由深圳市凯利鑫国际货运代理有限公司提供。深圳市凯利鑫国际货运代理有限公司在国际货运这一领域倾注了诸多的热忱和热情，凯利鑫一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创**。相关业务欢迎垂询，联系人：张先生。